És'tothom' responsabilitat de tenir cura de l'ascensor
Amb el desenvolupament de la societat, els ascensors s'han convertit en un mitjà de transport indispensable per a la vida de les persones. Tanmateix, hi ha hagut accidents d'ascensor que han fet que la gent "estimi i odiï" aquesta convenient eina. Molta gent pensa que, per garantir la seguretat, poden seure sense agafar l'ascensor. Els experts en supervisió de qualitat van dir que a Dalian hi ha més de 10.000 ascensors i que el nombre d'ascensors augmenta en 2.000 cada any. L'ascensor és un equip electromecànic d'alta seguretat. Mentre el departament de manteniment mantingui regularment i utilitzi personal per pujar l'escala, l'ascensor que passa la inspecció no tindrà cap accident.
Supervisió de seguretat
Wang Sheguang, director adjunt del Departament de Supervisió de Seguretat d'Equip Especial de l'Oficina de Supervisió de la Qualitat Municipal, va dir que, d'acord amb les "Normes de supervisió de seguretat d'equips especials", el departament de supervisió de qualitat realitza la supervisió de seguretat de la producció (fabricació, instal·lació, renovació, manteniment). ), ús, inspecció i prova d'ascensors.
La unitat d'ús de l'ascensor és responsable de la seguretat
La persona principal responsable de la unitat d'ús de l'ascensor serà totalment responsable de la seguretat de l'ascensor de la unitat. La unitat d'ús de l'ascensor ha d'utilitzar l'ascensor que compleixi els requisits de les especificacions tècniques de seguretat. L'organització de la gestió de la seguretat dels ascensors o la gestió de la seguretat dels ascensors a temps complet s'ha d'establir segons les característiques de la unitat i el nombre d'ascensors. El personal i el personal de gestió de seguretat dels ascensors han d'estar certificats per treballar.
Al mateix temps, la unitat d'ús de l'ascensor té errors greus, i els ascensors que continuen utilitzant accidents poden deixar d'utilitzar-los immediatament i organitzar la unitat de manteniment de l'ascensor per rectificar els ascensors i confirmar que es poden eliminar els greus perills ocults abans que es puguin eliminar. es pot tornar a utilitzar.
Afrontar situacions inesperades
Després que moltes persones quedin atrapades a l'ascensor, els preocupa que la falta d'oxigen a l'ascensor provoqui l'ofec. L'ascensor que s'atura a l'aire caurà de sobte. Sovint està molt agitat i amb ganes d'escapar. L'expert en supervisió de qualitat va dir que l'ascensor és un equip electromecànic molt segur i les seves diverses instal·lacions de seguretat funcionen en diferents condicions. Quan qualsevol entrada de senyal sigui anormal, la protecció automàtica de l'ascensor funcionarà.
No forçar la fugida després de quedar atrapat
Quan el passatger estigui atrapat al cotxe, no obriu la porta del cotxe a la força ni intenteu escapar per la finestra de seguretat del sostre del cotxe (la finestra de seguretat només s'utilitza per al rescat o reparació d'emergència per part de professionals) per evitar lesions personals o lesions per caiguda. El cotxe té forats de ventilació, oxigen suficient, sense asfixia; hi ha un dispositiu anti-caigudes de seguretat a la part inferior de l'ascensor. El dispositiu anti-caigudes bloqueja de forma segura l'ascensor als rails dels rails a banda i banda de l'ascensor perquè l'ascensor no caigui; fins i tot si l'ascensor està atrapat a causa d'una fallada sobtada de corrent, el dispositiu de seguretat també funcionarà i la il·luminació d'emergència del cotxe també pot durar molt de temps.
Per tant, quan l'ascensor està atrapat al cotxe a causa d'una fallada de corrent, l'acció del dispositiu de seguretat, un mal funcionament, etc., el passatger ha de mantenir la calma, utilitzar el dispositiu de comunicació com el dispositiu d'alarma del cotxe, el botó d'alarma i altres equips de comunicació per contactar amb el persona de servei d'ascensor a temps i espereu pacientment el rescat. L'arribada del personal. Si el dispositiu d'alarma de comunicació de l'ascensor falla, podeu trucar a la unitat de manteniment de l'ascensor per demanar ajuda trucant al telèfon mòbil, etc. El número de telèfon de la unitat de manteniment i reparació de l'ascensor està imprès al cartell "Inspecció de seguretat qualificada". Si no disposeu d'eines de comunicació, podeu colpejar la porta del cotxe i demanar ajuda (no pateu, tanqueu la porta).
Revisió mèdica periòdica
Chen Yongli, director adjunt de l'Institut de Supervisió i Inspecció d'Equip Especial de Dalian, va dir al periodista que el personal d'inspecció i prova d'equips especials de la ciutat va trobar que alguns sistemes de gestió de seguretat de les empreses de propietat i manteniment no són prou sòlids; En general, el perill potencial dels ascensors és insuficient, el que provoca que l'ascensor tingui sorolls anormals, tremolors i fins i tot algunes parts estiguin danyades.
15 dies una autoprova 1 any ha de comprovar
El manteniment diari de l'ascensor és molt important. La unitat de manteniment ha de netejar, lubricar, ajustar i inspeccionar l'ascensor almenys cada 15 dies. Feu una autoinspecció almenys un cop al mes i feu un registre.
El sistema d'inspecció de seguretat s'implementa a l'ascensor i el període d'inspecció periòdica és d'un any. La unitat d'ús de l'ascensor, d'acord amb els requisits d'inspecció periòdica de les especificacions tècniques de seguretat, ha de presentar els requisits d'inspecció periòdica a la institució municipal d'inspecció i prova d'equips especials un mes abans de l'expiració del període de qualificació d'inspecció de seguretat. Si l'empresa no comprova o verifica el problema i no el canvia dins del termini, el departament de supervisió de la qualitat municipal imposarà una multa de 2.000 iuans o més i 20.000 iuans o menys.
Passeig de la civilització
A més del manteniment regular del departament de manteniment, l'ascensor necessita la cura de les persones. Els experts en supervisió de qualitat van assenyalar que és especialment important que la gent faci un ús adequat de l'ascensor i "cuida" l'ascensor.
La cura de l'ascensor és responsable de tots
Quan s'espera l'escala, està estrictament prohibit recolzar-se contra la porta del replà, per no afectar la porta del terra per obrir o obrir la porta i caure al cotxe, o fins i tot caure a l'elevador quan la porta del replà s'obre accidentalment. (falla de l'ascensor), causant lesions personals o la mort.
Quan la porta de l'ascensor estigui oberta, no posis el dit sobre el panell de la porta que s'està obrint per evitar que la porta s'aixafi quan el panell de la porta es retregui. Abans d'entrar al cotxe, primer heu de comprovar si el cotxe està aparcat al replà després d'obrir la porta completament. En entrar i sortir del cotxe, presteu atenció a l'abducció, la punta del taló alt i no apliqueu força a l'ampit del terra, l'ampit de la porta del cotxe o a l'espai entre els dos. No us quedeu mai a l'entrada i sortida del cotxe.
Quan el cotxe porta més de la càrrega nominal, sobrecarregarà l'alarma i l'ascensor no arrencarà.
