Tipus d'ascensors i classificació: segona part

Tipus d'ascensors i classificació: segona part

Al tema anterior, Tipus i classificacions d'ascensors: primera part, he indicat que els ascensors es poden classificar de la següent manera:

1. Segons el mecanisme d’elevació.

2. Segons l'alçada de l'edifici.

3. Segons el tipus d’edifici.

4. Segons la ubicació de l'ascensor.

5. Segons usos especials.

He explicat algunes d'aquestes classificacions i tipus, i avui continuaré explicant altres classificacions i tipus d'ascensors de la següent manera:

3- Segons el tipus d’edifici (continuació del tema anterior)

5- Aparcament d’ascensors

A- Aparcament d’ascensors per a passatgers

La majoria de garatges tenen ascensors per a passatgers que els permeten pujar o baixar diversos nivells sense necessitat de pujar escales. De vegades, aquests ascensors tenen entrada davantera i posterior i es poden construir amb diverses funcions opcionals, com ara l'accés per claus a determinats pisos. La majoria dels garatges subterranis tenen ascensors per a passatgers.

B- Ascensors d’aparcament convencionals

Els ascensors d’estacionament convencionals estan construïts per traslladar els vehicles als nivells superior o inferior de l’edifici a causa de la seva funció d’estalvi d’espai. Amb les rampes d’aparcament i desactivació, els nivells consumeixen molt d’espai que es podria utilitzar millor com a places d’aparcament per a vehicles. Amb l’addició d’ascensors d’estacionament, els vehicles es poden transportar amunt i avall tants nivells com sigui necessari ocupant només l’espai necessari per a aquest vehicle. Però manteniu la necessitat que els assistents s’asseguin al cotxe, a l’ascensor i estacioneu-lo al terra on hi hagi espai.

C- Ascensors d’aparcament automàtic

A diferència dels vehicles que es condueixen (a les rampes) o es transporten (ascensors al cotxe) a diferents nivells en els aparcaments convencionals de diversos nivells, els cotxes només es condueixen a un nivell per aparcar o recuperar, els cotxes s’estacionen en palets d’acer i un palet objectiu puja o baixa fins al nivell de la calçada amb només prémer un botó, per aparcar o recuperar.

Aquests sistemes d’aparcament o sistemes d’aparcament també es coneixen amb altres noms de diferents parts del món, com ara “aparcament automàtic”," stack-parking" ;," estacionament mecanitzat" ;," estacionament mecànic" ;," estoreta park" ;, "estacionament modular" etc.

Aquest tipus es pot dividir en molts tipus diferents de la següent manera:

C.1 Tipus quadrat
El sistema disposa de molts transportistes en diversos pisos previstos i un ascensor instal·lat als dos extrems o el centre puja i baixa amb els vehicles carregats. Està dissenyat perquè els vehicles es puguin aparcar i recuperar movent un palet horitzontalment. És més segur que altres sistemes i el sistema d’aparcament mecànic d’avantguarda i funciona molt bé. És adequat per a la instal·lació en un solar estret i de forma llarga o sota terra d'un edifici.

C.2 Tipus de nivell
El sistema està dissenyat perquè els aparcaments es moguin tant en horitzontal com en circular per aparcar vehicles. Molts transportistes estan distribuïts en més d'una fila al pàrquing i el sistema funciona movent horitzontalment i circularment els transportistes als dos extrems del nivell.

C.3 Tipus rotatiu
Un sistema que fixa dos pinyons com a conjunt; una sobre una part superior d’una estructura i l’altra sobre una part inferior i després circula una gàbia penjada a un accessori d’una cadena especial amb vehicles carregats. Aquest sistema amb un funcionament senzill i un baix cost d’instal·lació requereix un petit lot per instal·lar equips i es pot dividir en subsistemes de la següent manera:

1. Tipus d'introducció inferior: un tipus que separa i recupera els cotxes a la part inferior dels requisits d'estacionament.
2. Tipus d'entrada central: tipus que els cotxes s'estacionen i recuperen enmig dels requisits d'aparcament.
3. Tipus d'entrada superior: aquest tipus de cotxe estacionat i recuperat a la part superior dels requisits d'estacionament.

C.4 Tipus de conte

Es presenta un sistema mitjançant l’ús de tots els aparcaments de la primera planta com a lloc per a l’aparcament / recuperació de cotxes. Els transportistes es disposen en dos nivells, on els cotxes s’estacionen mitjançant moviments tant verticals com horitzontals. Amb un període de construcció curt i una fàcil instal·lació, és apte per a ús domèstic o per a un aparcament a petita escala.

C.5 Tipus de trencaclosques

Els transportistes es distribueixen en 3 plantes i més de 3 pisos, un transportista específic es mou verticalment i horitzontalment cap a i des de més d’una entrada de cotxe al mateix nivell. És un sistema econòmic, té estructures segures i està dissenyat per utilitzar l’espai de manera eficient per instal·lar equips d’aparcament. Com que hi ha poques lleis i regulacions sobre aquest sistema i el període d’instal·lació és curt. és apte per utilitzar un solar inactiu a zones residencials.

C.6 Taula de girs

Un tocadiscs és un equip que canvia de direcció per si mateix utilitza de manera eficient un espai limitat.
El tocadiscs instal·lat davant dels equips d’estacionament proporciona als conductors comoditat i seguretat.

C.7 Tipus d'ascensor

Aquest sistema està disposat en diversos nivells i està dissenyat per transportar i aparcar automòbils automàticament mitjançant un ascensor i un transportista instal·lats a l’interior dels aparcaments. Un palet per aparcar s’incorpora independentment a cada nivell, és a dir, porta una gàbia des dels aparcaments fins al elevador que es mou verticalment cap a una entrada / sortida. Aquest sistema és un dels sistemes d’aparcament mecànics més actualitzats, que ofereix un estacionament / recuperació ràpid, està àmpliament instal·lat en una zona de la ciutat i és apte per a equips d’aparcament de gran escala que poden maximitzar l’ús aparcament.

C.8 Tipus de travesser d'elevació

Es tracta d’un sistema d’aparcament mecànic completament automàtic que minimitza el temps d’estacionament / recuperació mitjançant els moviments simultanis, tant horitzontalment com verticalment, d’un ascensor. Com que es pot maximitzar la utilització de l’espai d’estacionament i de la superfície, es pot aparcar / recuperar fàcilment els vehicles des de qualsevol carril en moviment i es pot maximitzar la comoditat de l’usuari. El nivell de soroll és baix i la durabilitat del compartiment del cotxe és semipermanent. L'escala d'aparcament pot estar proporcionalment equilibrada i adequadament coordinada amb la forma de l'edifici &.

C.9 Tipus de carretó

Es tracta d’un sistema d’aparcament de diversos nivells i està dissenyat per aparcar vehicles a cada aparcament mitjançant el transport automàtic de vehicles amb un ascensor cap amunt i cap avall i un carro d’estacionament. Els carros instal·lats independentment a cada nivell d’estacionament poden recuperar vehicles dels aparcaments i més d’un ascensor es mouen simultàniament per aparcar / recuperar cotxes. Aquest és un dels sistemes d’aparcament mecànic més actualitzats amb estacionament / recuperació de vehicles ràpid i s’adapta a una gran escala d’aparcament que pot maximitzar l’aprofitament de l’espai subterrani instal·lant moltes files de carros al subsòl.

6- Ascensors comercials

A- Ascensors comercials de passatgers

Un ascensor de passatgers està dissenyat per moure persones entre els pisos d’un edifici &. La capacitat dels ascensors de passatgers està relacionada amb la superfície disponible.

B- Elevadors de mercaderies

Un ascensor de mercaderies o elevador de mercaderies és un ascensor dissenyat per transportar mercaderies en lloc de viatgers. Generalment, els ascensors de càrrega han de mostrar un avís per escrit al cotxe que prohibeix l’ús dels passatgers (tot i que no necessàriament és il·legal), tot i que certs ascensors de càrrega permeten un ús dual mitjançant l’ús d’un ascensor discret. Els ascensors de càrrega solen ser més grans i capaços de transportar càrregues més pesades que un ascensor de passatgers, generalment de 2.300 a 4.500 kg. Els ascensors de càrrega poden tenir portes accionades manualment i, sovint, tenen acabats interiors resistents per evitar danys durant la càrrega i descàrrega. Tot i que existeixen elevadors de càrrega hidràulics, els ascensors elèctrics són més eficients energèticament per al treball d’elevació de mercaderies.

Els ascensors de càrrega inclouen les següents classes:

Classe A: Càrrega general de mercaderies

Quan es distribueix la càrrega, el pes de qualsevol peça no supera la 1/4 de la capacitat de l’ascensor i la càrrega es maneja dins i fora de la plataforma del cotxe manualment o mitjançant camions manuals.

Classe B: càrrega de vehicles de motor

L'elevador de càrrega s'utilitza únicament per transportar camions o automòbils de passatgers fins a la capacitat nominal de l'ascensor.

Classe C1: càrrega industrial de camions

Es pot utilitzar un vehicle de quatre rodes per carregar i descarregar l’ascensor. El pes combinat del vehicle i la càrrega no poden superar la capacitat nominal i es poden rodar a la plataforma com una sola unitat.

Classe C2: càrrega industrial de camions

Durant la càrrega i descàrrega, la càrrega màxima a la plataforma pot arribar fins al 150% de la capacitat nominal. Això us permet utilitzar un carretó elevador per carregar un cotxe amb càrrega que pesa fins a la capacitat nominal.

Classe C3: Altres formes de càrrega de camions industrials

Durant el procés de càrrega i descàrrega, la capacitat nominal no s’ha de superar mai.



C- Dumbwaiter comercial

Són una solució econòmica per traslladar material de planta a planta en un entorn comercial de diversos nivells. Poden transportar càrregues de fins a 750 lliures.
El Dumbwaiter comercial s’utilitza per estalviar mà d’obra, estalviar espai, estalviar temps, estalviar energia i ajudar a evitar lesions laborals.
Els materials típics manipulats en un entorn comercial poden ser l'amplificador Food, Dishes &; Coberts, documents, roba, carros o sabates.
Commercial Dumbwaiter pot tenir un dels tipus de configuracions següents:

Forth: classificació dels ascensors segons la ubicació dels ascensors

A- Ascensors exteriors
Els tipus habituals d’ascensors exteriors són els elevadors de càrrega, els elevadors de plataformes i els ascensors inclinats i verticals.


A.1 Ascensor d’observació

L'ascensor d'observació posa la cabina a l'exterior de l'edifici. Els cotxes amb ascensor de parets de vidre permeten als passatgers veure el paisatge urbà o l’atri de l’edifici mentre viatgen. En eliminar les grues, l’ascensor d’observació també ofereix a propietaris, arquitectes i constructors valuosos avantatges d’estalvi d’espai.



A.2 Ascensors inclinats

Els ascensors exteriors construïts en pendent també es poden utilitzar per transportar passatgers o mercaderies. Els ascensors inclinats se solen reconèixer com a ascensors de passatgers anomenats remuntadors. No obstant això, els ascensors exteriors que mouen la càrrega en pendent generalment es construeixen amb una cinta transportadora i es veuen amb més freqüència quan es carrega la càrrega en vaixells i alguns tipus d'avions.



A.3 Elevadors de plataformes

Tot i que és possible utilitzar ascensors de plataforma a l'interior, generalment es classifiquen com a ascensors exteriors perquè és on s'utilitzen més sovint. Els ascensors de plataforma no solen estar tancats per tenir una tanca o una porta que recorri el perímetre per evitar que la càrrega rellisqui durant el transport. Els ascensors de plataforma solen utilitzar un sistema de politges com a mecanisme de treball. Els ascensors exteriors que consisteixen en una plataforma s’utilitzen amb més freqüència a les obres de nova construcció, però també es poden utilitzar per a treballs elevadors que renoven la façana d’un edifici o renten les finestres en una gran alçada.


A.4 Elevadors de mercaderies

Els ascensors de càrrega són gairebé sempre ascensors exteriors, tot i que algunes versions més petites estan dissenyades per a ús en interiors, com els que es fan servir als magatzems. Sovint són extremadament resistents i poden facilitar una gran quantitat de pes. Aquest tipus d'ascensor pot ser inclinat o vertical, però amb freqüència serà industrial per adaptar-se a aquestes càrregues pesades. De fet, el primer tipus d’ascensor que ens ve al cap quan pensem en ascensors exteriors són els ascensors de mercaderies.



B- Ascensors interiors
Tots els ascensors instal·lats a l’interior d’un edifici solen necessitar grues i fosses.



Cinquè: classificació dels ascensors segons usos especials

A- Ascensors per a discapacitats

En realitat, qualsevol tipus d'ascensor que pugui ajudar a una persona amb discapacitat pugi i baixi per diversos nivells de l'edifici es pot considerar un ascensor per a discapacitats. No obstant això, es fabriquen tipus específics d’ascensors pensant en persones amb discapacitat. Un bon exemple d’això seria un ascensor per a cadires de rodes que faci entrar i sortir de les furgonetes amb una discapacitat. L'ascensor surt de les portes corredisses i baixa per permetre la cadira de rodes a la plataforma. A continuació, l’ascensor s’eleva i torna al vehicle. La majoria d’autobusos urbans tenen instal·lats aquest tipus d’elevadors per a discapacitats, però també es fabriquen per a vehicles de propietat privada. La majoria d’ascensors per a minusvàlids dins d’una llar són ascensors elèctrics, però alguns també són models de buit pneumàtic i funcionen per pressió de l’aire. Els ascensors d’escales també es consideren un tipus d’ascensor per a discapacitats i aquest tipus es pot instal·lar en una escala recta o en una escala corba.



B- Elevadors de grans

Un elevador de cereals és una torre que conté un elevador de galledes, que agafa, eleva i, a continuació, utilitza la gravetat per dipositar gra en una sitja o en un altre magatzem. Es poden classificar com a ascensors "país" o "terminals", i els ascensors terminals es classifiquen com a tipus d'interior o d'exportació. Les operacions diferents de l’emmagatzematge, com ara la neteja, l’assecat i la mescla, sovint es realitzen als ascensors. Els principals grans i llavors oleaginoses manipulats inclouen blat, blat de moro, civada, arròs, soja i sorgo.



C- Ascensor de doble coberta

Els ascensors de doble pis permeten estalviar temps i espai en edificis d’alta ocupació muntant un cotxe sobre un altre. Un cotxe s’atura als pisos parells i l’altre s’atura als pisos senars. Depenent de la seva destinació, els passatgers poden muntar un cotxe al vestíbul o agafar una escala mecànica fins a un replà del cotxe alternatiu.



D- Lobby del cel

En edificis molt alts, l’eficiència dels ascensors es pot augmentar mitjançant un sistema que combina ascensors express i locals. Els ascensors express s’aturen a les plantes designades anomenades vestíbuls del cel. Allà, els passatgers poden traslladar-se als ascensors locals que els portaran al pis desitjat. En dividir l’edifici en nivells servits pels ascensors exprés, els ascensors locals es poden apilar per ocupar el mateix espai de l’eix. D’aquesta manera, cada zona pot ser servida simultàniament pel seu propi banc d’ascensors locals.


F- Ús limitat / aplicació limitada (LU / LA)

L’ascensor d’ús limitat i d’aplicació limitada (LU / LA) és un ascensor de passatgers amb finalitats especials que s’utilitza amb poca freqüència i està exempt de moltes regulacions i allotjaments comercials. Per exemple, un LU / LA està destinat principalment a ser accessible per a minusvàlids i només hi pot haver espai per a una sola cadira de rodes i un passatger de peu